市井小民登山健行隨手筆記: 10月 2022

2022年10月30日星期日

嘉油北回南靖嘉義縣市22KO環鐵馬行1111030

[嘉義縣市22KO環鐵馬行嘉油北回南靖1111030]

阮ㄟ部落格~紅豆日誌隨意窩 http://blog.xuite.net/redbeancht

◎里程紀錄:共計 21.813公里/91分

◎行經路線:去程(10.453/33)(嘉義興業西路-民生南路-嘉油鐵馬道-北回自行車道-水上中和路-正義路-嘉41(外林街)-82線橋下道路-南靖糖廠)；回程(11.360/58)(南靖糖廠-嘉41-82線橋下道路-中華路-吳竹街-163線-嘉義新民路-南京路-興業西路)

路線圖

2022年10月29日星期六

保鹿朴子溪自行車道O環1111029

[保鹿朴子溪自行車道O環1111029]

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◎里程紀錄:共計 86.3公里/290分

((去程(42.790/134)南靖糖廠-保鹿自行車道-義竹車站(19.250/60)-布袋-東石漁人碼頭(23.540/74))；((回程(42.597/154)漁人碼頭-朴子溪自行車道-蒜頭糖廠(24.634/92)-高鐵嘉義站-保鹿自行車鹿草段-南靖糖廠(18.963/62))

原本該和老媽回診的但北漂遠居新店的老哥回來陪診的事理所當然就由他負責了阮為不讓已申請好的假單被收回只好出門去

此行由南靖糖廠出發經保鹿自行車道全線抵達義竹再由義竹經布袋到東石的漁人碼頭

回程則由漁人碼頭騎乘朴子溪自行車道到蒜頭糖廠再騎到嘉義高鐵站接保鹿自行車道鹿草段回到南靖糖廠

此趟的里程遠了些但能串連二條經典的自行車道又順訪許多檯面上的景點聚落體力消耗了許多但精神卻是富足愉悅的

◎相關鏈結：

※1111029保鹿朴子溪自行車道O環 gpx https://drive.google.com/file/d/1qPNKernf-bZcabxRElv9kHK7yKODTcMM/view?usp=drivesdk
◎行程所見：
※對於保鹿自行車道的路線還是充滿疑惑不知如何才能將路線一趟完騎
※漁人碼頭週邊的工程持續進行中如不是為了拍照打卡及填飽五臟廟外實在不必冒險在港邊閒逛
◎後記：
※此趟路線會近一半的時間騎乘在車輛頻繁且速度不慢的大馬路上因此務必提高警覺除了防範他人違規自我騎乘時也需遵守交通規則
※看來各地的自行車專用道都是一樣的總有機車任意闖入危及鐵馬族的安危台灣人的法治只有靠嚴刑峻法才會有一點點功效的

路線圖

↓南靖糖廠

↓義竹車站

↓東石漁人碼頭

↓蒜頭糖廠

回保鹿自行車道全紀錄

回朴子溪自行車道全紀錄

2022年10月27日星期四

嘉義蘭潭仁義潭雙潭O環之旅1111028

[嘉義蘭潭仁義潭雙潭O環之旅1111028]

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◎里程紀錄:共計 21.3公里/97分(三信亭停車場-小雅路-雅竹路-大雅路-崇仁護校-環潭道路-蘭潭5.635/17；蘭潭-學府路-嘉大蘭潭校區側門-大門-仁義潭路口3.425/14；仁義潭路口-環潭道路(市10線)-159甲&嘉127路口3.520/18；嘉159甲&嘉127路-環潭道路(嘉127線)-仁義潭4.7275/32；仁義潭-市10線-嘉大蘭潭校區大門-側門-三信亭停車場4.048/14)

蘭潭和仁義潭是嘉義地區的重要蓄水庫也是青年男女踏青的好去處

想要鐵馬完騎這二座水庫已有好長的一段時間但拿捏不好變檔的要領所以對於在山路騎乘我是十分恐懼的因此八月底先騎歐兜邁踏勘全程路線九月初再以鐵馬順時鐘環騎蘭潭乙周就是沒有勇氣騎坡度較陡又長的仁義潭

今幸好得到同窗蔡桑兄弟的協助陪同完騎嘉義雙潭完成個人心中小小的希望也在蔡桑的指導下知道一點點檔位變換的時機但還是得自我不斷的練習才能像兄弟一樣臉不紅氣不喘悠遊自在騎乘在山路上真心期待

人生有事事超越自己又願意指導我們的兄弟真好

◎相關鏈結：

※蘭潭水庫(維基百科) https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E8%98%AD%E6%BD%AD%E6%B0%B4%E5%BA%AB
※仁義潭水庫(維基百科) https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E4%BB%81%E7%BE%A9%E6%BD%AD%E6%B0%B4%E5%BA%AB

※ 1111028嘉義蘭潭仁義潭雙O環之旅gpx https://drive.google.com/file/d/1pTqc8Dd30q8r_t9qJR1OxEBQfiHYYzNM/view?usp=drivesdk

※1110826嘉義雙潭之旅by歐兜邁 https://redbeands.blogspot.com/2022/08/by.html

※1110909嘉義蘭潭順O環 https://redbeands.blogspot.com/2022/09/o1110909.html

路線圖

↓三信亭停車場

↓蘭潭水庫

↓仁義潭水庫

↓沿途景觀

2022年10月25日星期二

嘉油北回嘉油嘉義縣市8.5KO環鐵馬行1111025

[嘉義縣市8.5KO環鐵馬行嘉油北回嘉油1111025]

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◎里程紀錄:共計 21.749公里/90分

◎行經路線:嘉油鐵馬道(3.113/12)(美源街(美源驛站)→世賢路站→…→南京路站→…→嘉42線(鴿溪寮站))；北回自行車道(4.00/12)；回程(嘉42線(鴿溪寮)→嘉42-1線)→北回二館→嘉42線→163線(民生南路)→南京東街→嘉油鐵馬道(世賢路站)

路線圖

2022年10月23日星期日

嘉火蒜糖六腳新港太保O環1111023

[嘉火蒜糖六腳新港太保O環1111023]

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◎里程紀錄:共計63.7公里/229分(嘉義火車站-蒜頭糖廠-用九柑仔店-蘇厝寮7-11

嘉火蒜糖六腳新港太保O環gpx https://drive.google.com/file/d/1n99kgYhOZ9YthPXejdLRWjcVX66gRX9F/view?usp=drivesdk

路線圖

↓嘉義火車站

↓蒜頭糖廠

↓六嘉國中

↓九玄宮

↓嘉義縣脊髓損傷者協會

(原“更寮分校”)

↓六美國小

↓嘉義火車站

回朴子溪自行車道全紀錄

2022年10月18日星期二

鰲鼓濕地東石自然生態展示館觀海樓O環1111018

[鰲鼓濕地東石自然生態展示館觀海樓O環1111018]

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◎里程紀錄:共計9.40公里/40分(去程鰲鼓濕地東石自然生態展示館觀-鰲鼓濕地森林園區-觀海樓(4.00/12))； (回程觀海樓-濕地北堤-鰲鼓濕地東石自然生態展示館(5.40/28))

台17線對我而言是熟悉卻又陌生的在歷次騎乘軌跡地圖上看到成龍及台子的地名內心悸動澎湃不已原來我離第二故居僅有一溪之遙(北港溪) 那畢業初分發後暫住同窗志麟金湖家的往事歷歷在目

記得民國72年畢業後分發至雲林口湖服務當時交通並不便利加上自己對地理環境的陌生及對周遭繁多車輛的恐懼原本由東山出發經白河、嘉義、太保、北港、水林即可抵達口湖但阮大都是選擇經新營、鹽水、義竹、布袋、東石、宜梧然後抵達口湖的這條路線來往了近一年多的時間但對沿途地理環境及人文景觀卻是未曾停駐親近的

此次在騎乘朴子溪自行車道時又再次路過這路線周遭尤其在經過後來興築的61線快速道路涵洞時(併排台17線段) 驚覺原來這曾是我熟悉的地方但已進化到乎阮認不得原來的樣了

在此填補1007紀錄漏線行程之時特地安排再騎乘鰲鼓周遭踏出重拾舊時光的第一步期待能再次前往找回四十年前那條來往回家的路

逢尼莎颱風外圍環流的影響氣候並不穩定擔心氣候驟變便選擇採人車託運的方式來到“鰲鼓濕地東石自然生態展示館” 拍照打卡後即刻出發

因上週已經到訪過所以很快地阮就抵達“鰲鼓濕地森林園區” 並經由園區內的海埔北路騎到目的地~觀海樓上到頂樓後以園區提供的高倍望遠鏡縱覽遠方的鳥類及其它景物並參觀二樓的展覽室十分自在

回程由Google地圖搜尋到可騎往濕地北堤的道路一到路口卻未見任何指標但車跡明顯便貿然前往殊不知在和北堤道路交會處竟設有路障阻擋自由進出只因為正在蓋棟和周遭環境不搭調的建築嗎阮只好扛起鐵馬由“狗洞”鑽出

令人奇怪又不解的是：路口沒有設立禁入標誌或警告說明為何要設置路障呢資源不是共享的嗎人民不是國家的主人嗎有“權”人的思維令人不解又非軍事重地又非國家機密也要和總統的論文疫苗的採購…… 一樣封存30年嗎

出了狗洞便順著防汛道路找到好上堤岸處遠眺大海中的水溪靶場依據直覺順著沒有指標的道路回到自然生態展示館所在的四股社區完成此趟漏線補紀錄的騎程

山的孩子來到海的地方處處充滿新鮮的好奇尤其還蘊含四十年前熟悉但已模糊的記憶

我還會回來的順道向北經宜梧成龍台子再到金湖看看曾借居過的好友故居及家人們

◎相關鏈結：

※鰲鼓濕地東石自然生態展示館觀海樓O環 gpx 1111018 https://drive.google.com/file/d/1kwSlAs2z__UL6XeywNngqNKnXg1CHuWG/view?usp=drivesdk

※鰲鼓濕地東石自然生態展示館(雲嘉南濱海國家風景區管理處) https://swcoast-nsa.travel/zh-tw/attraction/details/140

※東石四股農安宮(神靈佛現) https://m.xuite.net/blog/mj213313/twblog/147771661

※1110927同窗好友志麟教授閱後回覆文章 https://redbeannote.blogspot.com/2023/11/blog-post.html(任教國北師)

◎後記：

※颱風外圍環流影響海邊風勢強勁就放棄沿南北海堤騎乘的計畫

※在狗洞扛車前遇到來自北部騎著歐兜邁的大姐(不知該如何稱呼才得體) 她熱心地要幫我從圍起來的鐵門那頭接車真是感激台灣最美的還是我們這“市井小民”

※回到展示館前再次和大姐相遇閒聊問候下得知她們三位相約騎歐兜邁由北向南進行環島之旅回程來到鰲鼓享受自然生態的饗宴人生有好友相伴美又好

※1007初探回來後曾和千歲團的竹門賢拜伉儷報告他們曾和軍系將領好友到鰲鼓濕地健行告知水溪靶場是軍機練習射擊的場域轟炸時的景象就是“鐵鳥下蛋”

路線圖

↓鰲鼓濕地東石自然生態展示館觀

↓鰲鼓濕地森林園區

↓前往觀海樓前的鹽巴路(海埔北路)

↓觀海樓

↓濕地北堤前望門興嘆

↓遠眺水溪靶場(鐵鳥下蛋)

↓過不了馬路的王八

(台灣原生種~斑龜(長尾龜))

↓慘遭路殺的王八
↓宜梧成龍台子近在咫尺

回朴子溪自行車道全紀錄

2022年10月7日星期五

蒜糖鰲鼓南北海堤更寮O環1111007

[蒜糖鰲鼓南北海堤更寮O環1111007/18]

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◎里程紀錄:共計61.0公里/218分(去程蒜頭糖廠-鰲鼓濕地東石生態展示館(17.1/49)-鰲鼓濕地森林園區(1.3/3)-觀海樓(2.8/8)(21.2/62))； (回程鰲鼓觀海樓--濕地南堤-千島湖-濕地北堤-嘉7線-166線-嘉11-社區道路-六腳大排水溝線-十字橋-蒜頭糖廠(朴子溪自行車道)(39.8/156))；(其它嘉義火車站-蒜頭糖廠(汽車16.5/22))