[完騎糖鐵國家綠道彰化段1150806]
◎里程紀錄:(30.677公里/126分)
＃去程(17.421公里/84分)(溪州森林公園-公園路-中山路三段(152線)-村市路(莿桐埤圳道路)-文化路(彰182線)-糖鐵國家綠道溪州端(彰181線原明道大學)(3.818/13)；糖鐵綠道彰化段溪州端-彰181線-文化路(彰182線)-大埔路-糖鐵自行車道-溪底路-東螺溪挖子圳站-東螺溪鐵橋-東螺溪鐵橋站-溪湖糖廠草埔站-溪湖幹線水溝鐵橋-514幸福驛站-糖廠觀光小火車牌樓-彰水路二段(台19線)-中央公園-溪湖糖廠(13.603/71))
＃回程(13.256公里/42分)溪湖糖廠-彰水路二段(台19線)-彰水路一段(台19線)-彰水路四段(台19線)-東環路三段(台19線)-東環路二段(台19線)-莿桐埤圳道路-中正路-台1線-中山路三段(152線)-公園路-溪州森林公園)
搶在颱風白海豚來襲前 完騎糖鐵國家綠道彰化段 回程繞道宋大哥家蹭杯咖啡 感恩熱情接待 更巧遇特地南下探親的叔仔 聆聽叔仔的人生故事 身心靈充足的午後
糖鐵國家綠道是國家級的綠道網絡 特別突顯了糖業文化的元素 全國共有彰化段(溪湖糖廠到溪州森林公園線)和台南段(烏樹林線/後壁線/岸內糖廠線)二段 而彰化線是自行車道與五分車軌道併行 也是一段還可「追」唯一仍常態行駛的蒸汽小火車 堪稱是絕無僅有的體驗
在騎糖鐵後壁段的時候 才認真查查“糖鐵國家綠道”的玩意 而其實早在112年基哥帶大家由舊濁水溪線時 回程就在溪州端見到該偌大的藝術裝置 當時卻懵懂未知 未能乘勝追擊 將此國家級的建設了解得透徹些 甚感遺憾
行前特別規劃騎行路線 跨境攜車前往 初次前往難免有些生疏 但總得跨出第一步才知缺失 期待再次前往時 能補足未竟之處
◎活動影音記錄：
※1150806完騎糖鐵國家綠道彰化段 https://youtu.be/6KQAJCXki5E
◎相關鏈結：
※1150806完騎糖鐵國家綠道彰化段gpx https://drive.google.com/file/d/1RWjPHeADzhWR1mPzrLh7u0hheGjuG7-1/view?usp=drivesdk
※糖鐵國家綠道(AI模式) https://share.google/aimode/1Z3fnkBtsYX6UDIyq
※糖鐵國家綠道(台灣糖業) https://share.google/XOIGvWlxgmdV0NEft
※糖鐵國家綠道(彰化段)自行車道(騎單車去旅行) https://share.google/1M6M6vSK0dgSuc28N
※66 Cheesecake巨大北海道彩虹霜淇淋(Nini and Blue 玩樂食記) https://share.google/TZDpP0ZSJtZ7drOor
◎個人行程紀錄:
※1121218彰化舊濁水溪河岸訪漢寶濕地單車行 https://redbeands.blogspot.com/2023/12/1121219.html
◎行程所見:
※溪湖糖廠與溪州森林公園 提供共享單車租借 應該是可以甲借乙還的
※糖鐵國家綠道雖是國家級設施 但欠缺維護或是維護不力 路面常有不平整處 設施也有破損 徒增騎行危險
※溪湖糖廠的冰淇淋店 十點半才開張 此趟沒嚐到甜頭 但一支就要價260扣扣 還有點心慌
◎後記:
※糖鐵國家綠道路線為#彰化段：溪湖糖廠 – 明道大學-溪州森林公園 #臺南段：新營糖廠 – 土庫里車站-烏樹林糖廠；新營糖廠-塩水車站-岸內糖廠；新營糖廠-長短樹信號所-後壁菁寮
※溪湖糖廠與溪州森林公園都可當成起點 都臨熱鬧的市街 補給是充裕的 填飽五臟廟也不是難事 要記得帶扣扣就是了
※此趟騎行路線和官方路線有些出入 原來是搞錯起點了 原以為起點是在溪州公園 原來森林公園和它是不一樣的地方 而且森林公園的起點是在南側的臨信義路 非北側的臨中山路三段
※糖鐵上有好幾處的舊有建物 不知是腦霧眼拙 還是乏人維護 竟然都沒見著 改日再往 一定要仔細瞧瞧
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