[嘉義觀音瀑布(芊蓁坑)1081116]
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1999年的九二一地震及2009年的八八風災重創全台 至此各地的風景名勝飽受蹂躪 慘況空前 嘉義竹崎的觀音瀑布也是深受影響之一
初次到訪觀音瀑布是在民國68年 當時是參加學校登山社舉辦的活動 只記得像沙丁魚似的奮力和隊員們一同擠上公車 搭著好像快要解體的公車在蜿蜒的山路龜速的前進
抵達下車站牌時 來自鄉下不曾搭車遠遊的阮 已是被車輛所排出的濃烈黑煙及氣味 薰蒸得魂魄四散、頭脹欲裂 車行沿路四周的景象及瀑布的美景 未曾烙印在記憶深處 留下的只有痛苦的回憶 更影響自己40年來未曾再到訪 也未曾帶家人及親戚朋友到此一遊
抵達下車站牌時 來自鄉下不曾搭車遠遊的阮 已是被車輛所排出的濃烈黑煙及氣味 薰蒸得魂魄四散、頭脹欲裂 車行沿路四周的景象及瀑布的美景 未曾烙印在記憶深處 留下的只有痛苦的回憶 更影響自己40年來未曾再到訪 也未曾帶家人及親戚朋友到此一遊
近日和“千歲健走團”的成員余英輝耆老閒談中 得知他們不久前到觀音瀑布走走 但他口中的地名及描述 卻不是我所知道的地方 上網Google後才瞭解40年來故事發展的始末
原來以前的路線是由122縣道(2008年10月納入166縣道)轉牛稠溪南岸的溪心寮入山 天災地變後因步道及連外道路、橋樑都已毀壞 致觀音瀑布的美景塵封在高山峻嶺中 大約在102年左右 在牛稠溪北岸的芊蓁坑(由166縣道轉入)蓋了座[觀音禪寺] 也修築了條產業道路 至此十多年不見遊客到訪的觀音瀑布 又再次熱絡了
新聞報導107年嘉邑行善團已完成仁觀1、2號橋工程 阿管處正進行步道及吊橋的施做 屆時觀音瀑布將再現風華
影音紀錄
※市井小民探訪隨手筆記 https://youtu.be/fZvZNHhv_d4
※觀音瀑布 https://youtu.be/d6GV1Syase4
相關鏈結
※中天新聞(2017) https://youtu.be/2gx-BoK4iF8
※網友urolin的部落格(2006) https://blog.xuite.net/urolin/twblog/129498452
※網友布魯的部落格(2015) https://navyblue77.pixnet.net/blog/post/45305429
※網友志明的觀音瀑布空拍 https://youtu.be/Sizuqu-MBcI
行程所見及建議
◎行車路線：國三竹崎交流道→166線(竹民路)→台3線(中山路)→166線(福懋加油站旁)→
文峰遊客中心→166線(瑞水公路)
◎時間紀錄：竹崎交流道→文峰遊客中心 車程20分 / 文峰遊客中心→聰田製茶廠 車程10分 / 聰田製茶廠→土地公廟 車程3分 / 土地公廟→觀音禪寺 路程15分
◎文峰遊客中心是不錯的會合點 此路線的遊客中心、土地公廟、觀音寺及茶廠廁所可借用
◎由土地公廟到觀音禪寺的道路真的很窄很陡 終點即是觀音禪寺 幾乎沒有迴轉的空間
◎例假日或旺季 車輛可停放於聰田製茶廠旁的停車場 再步行約10分鐘即可抵達土地公廟 免去無處可停車的窘境
◎觀音禪寺住持師父在觀音瀑布對岸修行已有20多年的時間 102年翻新修築觀音禪寺
↓166線道旁的聰田製茶廠
↓由遊客中心到茶廠的車行時間約10分鐘
↓製茶廠前有一休憩平台
可停車由此走到土地公廟 再到觀音瀑布
↓茶廠右前方的產業道路即是通往土地公廟
(觀音禪寺/觀音瀑布)
↓由茶廠到土地公廟的車行時間約3分鐘
↓土地公廟 車輛停放於路邊空地 步行前往觀音禪寺
↓如排放整齊 應可停放十部小車(不可影響住戶出入)
↓依循指標 一條路 走就對了
(強烈建議：不要開車下去 路真的很窄很陡)
↓指標旁有廁所
↓原吊橋支架
↓往觀音禪寺的產業道路 一路陡降 要換上〝煞車皮〞
↓土地公廟到觀音禪寺是沿路陡降 步行時間約15分
↓陡坡約有12處之多
↓二位騎著越野車直衝而下的年輕人 沿路〝幹譙〞
↓透空處可窺見對岸的原吊橋基座
↓欲施作垂直迴轉梯或吊橋處已鋪設好棧板
↓產業道路上有多座已架設好運送工材的〝吊猴〞
↓產業道路的終點即是觀音禪寺
↓觀音菩薩法像莊嚴
↓沿觀音禪寺右側階梯可進到溪谷
↓觀音禪寺下方的原吊橋基座
↓觀音禪寺下方的原販賣舖基座
↓目前為枯水期 瀑布水量不大
↓遇見在觀音禪寺修行的居士 熱心提供豐水期的資料供翻拍
↓資料翻拍自 http://okgo.tw/
↓資料擷取自自由時報(2017)
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