14K登大凍山經石面桶O環1091004

【14K登大凍山經石面桶O環1091004】

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(Blogger編輯軟體改版了 一切亂亂的) 

◎里程紀錄資料僅供參考

※14K登山口→稜線(0.549公里/7分)→稜線→大凍山三角點(1.233公里/22分)

※大凍山三角點→石面桶→14K登山口5.876公里/98分 共計7.658公里/127分

在路上都會看到檳榔攤上的“石面桶”3個大字 令人狐疑 而在整理大凍山系稜線步道時 也會在地圖上看到“石面桶”的標示 後來曾經騎著機車沿著嘉145線前往尋找“石面桶” 當日因為是多日雨後前往 只來到17.5K即是此路線維修的最終點(9.5K處即預告8公里後為道路終點)

而嘉145線自14K後的道路是一路陡下 路面鋪滿落葉與青苔 抵達終點17.5K處 只見後面的道路是未鋪上水泥的泥土路面 因此過往車輛造成路面“車轍成河” 而且雜草掩徑 一般低底盤車輛應該都無法前進的 因此便毅然掉頭走人 否則深陷泥淖中 就可是求救無門了

今日在14K登山口停車時遇到3位騎著林道車的年輕人 想由嘉145線騎過去曾文水庫 但不知道路況(他們曾由曾文水庫端嘉145-1線出發 但是騎不過來) 因此告訴他們確實有這條路 但是要用走的 汽機車過不去的 後來他們就跟在我後頭 將車騎上步道 有一位還騎上稜線 直到在往九龍山方向的攀繩處卡關才回頭 真是厲害

在稜線步道上 我往大凍山方向走去 他們則回頭繼續往嘉145線曾文水庫探勘去 回程在14.5K再碰面時 他們已騎往水庫方向折返 他們說17.5K後的道路有很多枯倒木 真的是騎不過去的

中午我在大凍山山頂享用購自小7的午餐後 即整裝繼續前行尋找“石面桶” 雖然下載了山友的GPS路線 但我並未開啟循跡模式 完全憑著感覺走 沿路沒見到任何登山隊綁上的標誌帶 除了在幾處岔路稍有遲疑外 路線可說是非常明確的

陳理事長曾告知 以前他們可開車由石面桶經大凍山的產業道路抵達關子嶺 據行程中實際所見 產業道路寬敞 古早年代在大凍山稜線兩側的居民 經由石面桶產業道路互訪 確實便利許多

嘉145線端原有住址為“南寮18號”的住戶(電桿編號為“南寮113”) 但幾年前已搬到外地 只有農事時期才會回家來 平常是沒有住戶的 加上現在的石面桶產業道路 歷經多次的水患 道路被水流沖刷得是滿佈礫石與深溝 還有土石坍塌路段及枯木橫臥在道路上 真的是只有步行才能通過了

“石面桶”處處充滿了神秘的寶藏 期待有機會能更深入的了解那逐漸被遺忘的故事

@行程所見及建議
※感謝山友洪榮哲分享的大凍山曾文水庫縱走GPS軌跡 促成今日個人的石面桶之旅
感謝夥伴國銓分享的“從雞胸上九龍壁稜線往石面桶上大凍的GPX”供參考
有你們真好

※林道車曾是阮ㄟ夢幻車種 如果擁有他 馳騁山林 什麼攏免驚

※不知是哪個單位 哪裡來的突發動力 和大埔大巃三角點步道一樣盡做表面功 將里程標柱上的字樣補上白漆 如此一來方向里程顯而易見 但如能再將毀朽或遺落的步道指標補足 那就功德圓滿了

※由關子嶺經大凍山到曾文水庫 或由凍子頂山經永樂村長辦公室到曾文水庫 都會經過石面桶 但17.5K後的道路 務必攜帶“刀&鋸“ 才能通過 如是汽機車要通行 就一定要借助大型機具 才有辦法成行

@後記

※1091004夥伴國銓大哥分享：自己沒走過水底寮段 知道一群年輕人從二集團順美輪山山徑騎下來到不老溫泉 當時騎的是圖中的越野自行車 才能通過枯木橫陳的林道

※1091010前往拜訪位於嘉義市西區民生南路與嘉油鐵馬道交叉路口處的【石面桶檳榔】 向老闆楊先生請益 其告知他的檳榔園都位於石面桶 石面桶有一大片石壁 貌似〝面桶〞而得名 以前大家都在石壁曬筍干(和陳理事長所述相同) 楊老闆還說往水底寮的方向 沿路很〝畏〞 沒辦法過去曾文水庫的

※陳理事長曾說過：石面桶的檳榔因為臨曾文水庫 終年雲霧繚繞 水氣充沛 檳榔品質 極佳

※1090910大凍山北稜線步道完勝篇 https://redbeands.blogspot.com/2020/09/1090910-httpblog.html

↓路線圖

↓位於嘉義市民生南路的【石面桶檳榔】

↓參考山友上傳的GPS軌跡圖

↓中埔遊客中心前的小七同仁門市 

是台3 線車友的補給站

↓騎上14K山徑的林道車

另一部已經騎上往九龍山的稜線步道了

↓大凍山三角點

↓大凍山涼亭

↓曾文水庫雨量測報中繼站

↓往石面桶的產業道路

↓多處路段雨水沖刷成溝

↓山豬挖掘過的痕跡

↓崩塌造林地

↓抵達永樂村南寮18號

↓南寮18號門前的嘉145線道路

↓遇見勇闖曾文水庫折返的三位林道車騎士

↓平安回到嘉145線14K停車處

↓夥伴國銓大哥分享的越野自行車通過林道的畫面

TO  大凍山北稜線步道完勝篇

TO  大凍山南稜線步道綜合篇