[南靖糖廠鹿草義竹布袋東石蒜糖O環之旅1120306]
阮ㄟ部落格~紅豆日誌隨意窩 http://blog.xuite.net/redbeancht
◎里程紀錄: 86.892公里/298分(去程:43.081/134)南靖糖廠-義竹糖鐵車站(賢拜故居)(19.883/60)-布袋-義竹-東石(漁人碼頭)(23.198/74))；(回程:43.811/164)漁人碼頭(1.996/13)-朴子溪自行車道(全線)-蒜頭糖廠-高鐵嘉義站-保鹿自行車道-南靖糖廠(41.815/151))
終於順利完成一趟期待已久的路線~保鹿自行車道南線經義竹、布袋抵達東石漁人碼頭 回程經朴子溪自行車道到蒜頭糖廠 再經保鹿自行車道北線回到南靖糖廠
一行人依約定出發時間前即已全數抵達南靖糖廠 做好車輛檢查及熱身運動後 就往義竹出發 因為已約好竹門賢拜伉儷 要到其義竹故居 喝個熱茶 休息片刻 喝了再出發
因0220剛完騎南靖保鹿自行車道到義竹余府的路線 且個人剛完騎163線全線路程 而163線會經過預計抵達的義竹糖鐵車站 便臨時徵求夥伴們同意 帶大家改騎163線前往義竹余府 這樣一來就又多了一條路線可加以運用了
順利平安抵達義竹余府 原本計畫只到賢拜故居打招呼並喝泡烏龍茶後 即要啟程前往布袋東石的 殊不知賢拜的竹門摯友王先生伉儷及大姨子和賢拜胞妹等 都已在庭園中等候我們多時 且也準備好了豐富的午宴和香醇濃郁的咖啡 濃情厚意 真是令人感動
因計畫此趟行程已久 且0220一夥也完騎半趟了 餐後便即刻向諸位好友道別 繼續向後半段路程前進 離開余府 大夥沿著172線公路騎乘 很快地便抵達布袋和東石漁人碼頭 沿途的路況尚佳 只是呼嘯而過的車輛似乎多了些 如果不是要帶大家了解這段路線 否則這不是我的菜 我是不會主動前來的
漁人碼頭週邊工程都已完工 而且多了一座船屋造型的建物 外觀顯眼 配色豐富 因尚未開放參觀 看來應是遊客中心或伴手禮購物之類的 值得期待再期待
在漁人碼頭風車意象前拍些打卡照後 即在原防風林下的石椅小憩並享用蔡大哥準備的熟雞蛋和大向帶來的棗子 當作回程體力的加強劑 蔡桑兄弟也準備車友必吃的香蕉(抵達義竹車站已當成點心吃了) 每次出門阮這張嘴 都只享用夥伴們帶的美食 真的成了名副其實的“揩油仲”了
因好友大向尚未騎過朴子溪自行車道 回程便安排騎該線全程到蒜頭糖廠 再順騎到高鐵嘉義站旁轉接保鹿自行車道回到出發處的南靖糖廠 殊不知領騎的蔡桑竟路過朴子溪畔預定轉向進入古林社區道路的岔路口 阮只好奮力向前猛追近二公里的路程 才追上早停車休息等我們的他 結果在路邊發現立有一支朴子溪自行車道的路標 原來蔡桑騎錯的路 才是正確的官方版路線 長久以來是我把路線搞錯了
再次會合 騎過朴子溪自行車道後半段抵達蒜頭糖廠 沿著高鐵大道騎乘 就再接續上熟悉的糖鐵保鹿自行車道 一路破風而行 即可順利抵達起訖點的南靖糖廠
一趟看似完美卻是錯誤的 但誤以為是正確的的官方路線 也預告了~再騎“朴子溪自行車道”
◎影音紀錄：
※1120306南靖糖廠鹿草義竹布袋東石蒜糖O環之旅2-1 https://youtu.be/7vz9efFH59Q
※1120306南靖糖廠鹿草義竹布袋東石蒜糖O環之旅2-2 https://youtu.be/y1-bGyn9k8k
◎行程所見：
※台灣的道路 完工了再挖或施作工程的事 已是司空見慣的 騎乘在道路上務必提高警覺
◎後記：
※自紀錄騎鐵馬路線圖資後 距今已騎了三千多公里強的距離 有現有的公路和經過規劃的自行車道 個人覺得就是保鹿自行車道的品質較好 是有持續關注及維修的
※此趟路過蒜糖長壽橋前的古早味豆花店時 一行人特定前往品嚐 人多膽子大 終於鼓起勇氣和老闆大哥哈啦 原來他以前的職業不是演布袋戲的 而是刻戲偶的 而且胞弟熱愛登山及攝影 因此店中的戲偶及攝影作品 務必駐足欣賞
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