生命之樹國聖港燈塔路線確認行1121023

[生命之樹國聖港燈塔路線確認行1121023]

◎里程紀錄:共計 209.906公里/353分(去程(17.402/75):生命之樹-南25-南25-1-南26-173甲-七股溪橋-173甲-南38/南31-六孔遊客中心-北堤堤防-海巡署安檢所-北堤堤防-南灣碼頭遊憩區-北堤堤防-頂頭額沙洲(16.732/56)-國聖港燈塔(牽扛車0.670/19)；(回程(127.344/207):(鐵馬(13.096/51)；步行(2.525/44)；汽車(111.723/112))國聖港燈塔-北堤堤防(3.217/10)-魚塭-鎮海堂-北端堤防(9.879/41)-北堤堤防-黑面琵鷺生態展示館(破胎牽車2.525/44)；黑琵中心-生命之樹(汽車來回29.954/32)；黑琵中心-快61-快84-國1-北港交流道-159北港路-世賢路-新生路-台林街嘉義美利達統一車行)(汽車81.769/80)

附註(去程嘉義興業西路-台1線-快82-國1-快84-快61-將軍交流道-173甲-南26-南25-1-南25-生命之樹(汽車65.160/71))

受“騎吧!哈林小隊”節目的影響 終於順利完成生命之樹&國聖港燈塔路線探勘

將軍青鯤鯓生命之樹週邊工程接近尾聲 據在場施工人員告知 下週應該會完工開放通行 但日後如果把通往生命之樹的康莊大道鋪上水泥或柏油 那就慘了

此趟行程可謂喜憂參半 喜是確認了騎乘的最佳路線 可以一線同訪頂頭額沙洲 國聖港燈塔和極西點地標 憂的是莫名碾到蚵殼堆 鐵馬二輪內外胎全破 被刺得像極了刺蝟   偏僻地區徒步牽車3公里 體驗〝破胎牽車的人生〞

車袋中原是備有備胎 補胎棒及打氣筒的 但換車騎卻忘了移置 聯絡附近多家鐵馬店 不是一人店家無法關店外出救援 就是路途遙遠不知如何收費 也聯絡安南及安平的計程車行 答案都是無法前來 後來才找到廿多公里外的“佳里多元計程車行”願意出車 雖然也不知如何收費 但願意協助 最後還歡喜的是多付了司機開價的價錢 聊表內心感恩之意

請司機接送到15公里外的青鯤鯓 用了1000扣扣 再回熟悉的車行換去刺蝟內外胎用了1900扣扣 如果能換上包鐵輪胎 哈哈 金剛護體 啥覓攏甭驚

雖然荷包重傷大失血 但換來難能可貴的經驗與回憶 更慶幸的是~身心靈平安

◎相關鏈結：

※騎吧！哈林小隊 https://redbeands.blogspot.com/2023/09/blog-post.html

※美利達統一車行 https://www.facebook.com/profile.php?id=100063485786562&mibextid=ZbWKwL

※1120926南嘉海岸景觀之旅 https://redbeands.blogspot.com/2023/09/165-112-80-174-174-19-17-26-3d-3d-163.html

※台灣虎頭蜂介紹(農業知識入口網) https://kmweb.moa.gov.tw/subject/subject.php?id=12598

※秋蜂螫人危機 https://youtu.be/1bmGqN6TgRo?si=cBLQE_4ldWUBKTZW

◎後記：

※有朋友問：最近怎麼都在騎車沒爬山啊 原因無他 就是怕小龍和虎頭蜂 最近還是虎頭蜂的開party日子 進入人跡較少出入的地方 務必小心

※其實虎頭蜂的巢不一定築在樹上 築在地下的也不少 趙公在二尖和猿山路口就告訴我過 有山友踩到地下的蜂巢而被螫 我在往獅額山的路口 拍過鑽進樹洞中的虎頭蜂 而秋蜂最兇狠了 我想還是天氣再冷些才上山來得恰當

※國聖港燈塔設有停車場及公廁 十分便利 趁著設備新穎 強勁季風尚未來襲前 值得一訪

※南灣遊憩區和極西點藝術景觀間 原有小徑可貫通的 但日積月累的細沙覆蓋路面成隆起沙丘 連通小徑已架設路障阻擋車輛通行

路線圖

↓一出發即見“豬”事大吉

↓生命之樹

↓北堤堤防之六孔碼頭&南灣遊憩區

↓台灣極西點景觀藝術裝置

↓國聖港燈塔

↓極西點集希郵筒

↓台灣極西點&國聖港燈塔

↓台灣極西點公廁

↓鎮海堂

↓感謝多元計程車司機願意出車相救

↓回程直接入場維修

↓放大後的白點都是輪胎殺手~蚵殼

↓連硬底鞋也開口了

↓沙洲牽車活動體驗

↓沙洲牽車舉步維艱

↓破胎牽車的人生

↓蔡大哥提供之其它燈塔圖