[完騎朴子溪自行車道官方版路線O環1110923]
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◎里程紀錄:共計朴子溪自行車道O環(騎程)55.2公里/225分(去程蒜頭糖廠-朴子溪自行車道(蒜鰲自行車道)-台19(六腳鄉十字橋)-六腳水岸-166線-朴子溪堤頂段-朴子溪防汛道路-東石漁人碼頭小計26.3/107) ; (回程漁人碼頭-朴子溪防汛道路-朴子溪堤頂段-台19-朴子大橋-台19涵洞(六腳鄉十字橋)-166線-用九柑仔店-社區道路-朴子溪自行車道-蒜頭糖廠小計28.9/118)
0918再次由蒜頭糖廠騎到東石的漁人碼頭 此次是騎到笨港港口宮後 再經由廟前路口的聖母橋前行 再經港口大橋抵達熟悉的168線交岔路口 轉向西抵達東石漁人碼頭
0918雖然如前一樣抵達目的地 但還是沒見到嘉義縣觀光局的介紹資料及他人PO文中陳述的“堤頂自行車道” 直覺還是沒找著官方版的“朴子溪自行車道” 笨瓜腦袋就將此路線戲稱為“類官方版”吧
回家後再詳細看過上述的文字資料 並比對幾次行程中所紀錄的照片及影音檔 才發現“看過”、“路過” 就是“錯過” 原來在自行車道9K處和166線的交會路口 即立有往“朴子溪堤頂段”的指標 不能怪權責單位未做好圖示說明 只能怪自己爬文不夠用心 才老是往“鰲鼓段”的方向騎去
此趟在岔路口就勇敢順著“朴子溪堤頂段”的心方向前進 馬上就看到官方版的“方向及里程9K標柱”(下一支竟已是“13K”) 進入“古林”聚落後 經過一段的盲騎 在猜對方向的驚喜中見到“堤頂自行車道”的指標 原來運氣才是最重要的
如願的完騎官方版的朴子溪自行車道(其實自己並不敢打包票確定) 心中的感受是~騎過一趟官方版路線 清楚路線就可以了 或者回程選擇不同的路線回府 行程才會更加的充實
◎相關鏈結:
※完騎官版朴子溪自行車道gpx 1110923 https://drive.google.com/file/d/1ZWoA2P7OdlW2qGlsyJp3cUHj_iYu8r8P/view?usp=drivesdk
※完騎來回朴子溪自行車道gpx 1110923 https://drive.google.com/file/d/1ZZivk9M8k6Y0p2mAh6JsSpW8Mz5in6X5/view?usp=drivesdk
※在堤頂上騎約1公里左右(約14K+)即遇到港口大橋 要由旁的引道改騎防汛道路 穿越大橋涵洞後再經引道上堤頂道路 再騎約3公里(約18K+)又遇到台82線(和168共線)的東石大橋擋道 原本在此規劃轉騎沿紅樹林生態公園並行的車道 怎料下斜坡引道封閉(並未說明原因) 車友要折返下約2公里左右的前一引道 再轉騎防汛道路才能繼續向前 真是沒有用腦的做法
◎後記:
回 朴子溪自行車道全紀錄
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