2022年9月23日 星期五

完騎朴子溪自行車道官方版路線1110923

[完騎朴子溪自行車道官方版路線O環1110923]

阮ㄟ部落格~紅豆日誌隨意窩 http://blog.xuite.net/redbeancht

◎里程紀錄:共計朴子溪自行車道O環(騎程)55.2公里/225分(去程蒜頭糖廠-朴子溪自行車道(蒜鰲自行車道)-台19(六腳鄉十字橋)-六腳水岸-166線-朴子溪堤頂段-朴子溪防汛道路-東石漁人碼頭小計26.3/107)  (回程漁人碼頭-朴子溪防汛道路-朴子溪堤頂段-台19-朴子大橋-台19涵洞(六腳鄉十字橋)-166線-用九柑仔店-社區道路-朴子溪自行車道-蒜頭糖廠小計28.9/118)


0918再次由蒜頭糖廠騎到東石的漁人碼頭 此次是騎到笨港港口宮後 再經由廟前路口的聖母橋前行 再經港口大橋抵達熟悉的168線交岔路口 轉向西抵達東石漁人碼頭

0918雖然如前一樣抵達目的地 但還是沒見到嘉義縣觀光局的介紹資料及他人PO文中陳述的“堤頂自行車道” 直覺還是沒找著官方版的“朴子溪自行車道” 笨瓜腦袋就將此路線戲稱為“類官方版”吧

回家後再詳細看過上述的文字資料 並比對幾次行程中所紀錄的照片及影音檔 才發現“看過”、“路過” 就是“錯過” 原來在自行車道9K處和166線的交會路口 即立有往“朴子溪堤頂段”的指標 不能怪權責單位未做好圖示說明 只能怪自己爬文不夠用心 才老是往“鰲鼓段”的方向騎去

此趟在岔路口就勇敢順著“朴子溪堤頂段”的心方向前進 馬上就看到官方版的“方向及里程9K標柱”(下一支竟已是“13K”) 進入“古林”聚落後 經過一段的盲騎 在猜對方向的驚喜中見到“堤頂自行車道”的指標 原來運氣才是最重要的

如願的完騎官方版的朴子溪自行車道(其實自己並不敢打包票確定) 心中的感受是~騎過一趟官方版路線 清楚路線就可以了 或者回程選擇不同的路線回府 行程才會更加的充實


◎相關鏈結:

完騎官版朴子溪自行車道gpx 1110923 https://drive.google.com/file/d/1ZWoA2P7OdlW2qGlsyJp3cUHj_iYu8r8P/view?usp=drivesdk

完騎來回朴子溪自行車道gpx 1110923 https://drive.google.com/file/d/1ZZivk9M8k6Y0p2mAh6JsSpW8Mz5in6X5/view?usp=drivesdk


路線圖

◎行程所見:

在堤頂上騎約1公里左右(約14K+)即遇到港口大橋 要由旁的引道改騎防汛道路 穿越大橋涵洞後再經引道上堤頂道路 再騎約3公里(約18K+)又遇到台82線(和168共線)的東石大橋擋道 原本在此規劃轉騎沿紅樹林生態公園並行的車道 怎料下斜坡引道封閉(並未說明原因) 車友要折返下約2公里左右的前一引道 再轉騎防汛道路才能繼續向前 真是沒有用腦的做法

◎後記:

原以為上了堤頂段後即是“康莊大道” 殊不知卻是驚險考驗的開始 一上堤頂自行車道後 路面完全被趴附在地面的藤蔓遮蔽 阮騎來可是膽戰心驚 真擔心藤蔓下有個大窟窿 讓我摔車後順著朴子溪溪水流到台灣海峽了

※如果在一上堤頂自行車道(即13K前)就不斷出現“前方道路封閉 建議提前改道”或“說明警告”的標牌 難道有那麼困難嗎 真是幹譙在心內 @#$&……

※未見到18K後的指標 是因騎經紅樹林生態園區的道路封道禁止通行所致 如果不想扛車的話 就往回騎並下引道 一路改騎防汛道路 別再上堤頂段道路喔

港口大橋前後設有上下堤頂自行車道的架高木棧道 但騎乘者不多 雜木都已經遮掩路面 通過時會有“撞頭”事件發生 要提高警覺

※堤頂車道在和港口大橋交會處立有通往鰲鼓濕地的指標 就是會經由港口宮到鰲鼓的路線

※在東石大橋及紅樹林間的堤頂段 處處是不近人情的路障 簡直考驗心性 後來遇到台17的東石南橋又無法通行時 這二處都只好扛起不算輕的鐵馬 一步一步地沿階梯上下(上下共3次) 真是折騰老人家

如果不執著在騎官方版的朴子溪自行車道(即是堤頂自行車道段) 可於古林村上堤頂段後 在港口大橋前引道下防汛道路 自此改騎平面道路 一樣可順利抵達東石漁人碼頭

感謝在台中開設“OUTDOOR NICE 順利營”的姐夫老闆伉儷 熱情贊助裝備 讓一路的騎程安全輕鬆自在 另“強盜頭套”發揮功效 讓我想曬黑還真難


↓蒜頭糖廠觀光小火車
↓蒜頭糖廠-台19涵洞
↓台19涵洞-自行車道6.5K
↓嘉義縣觀光局網頁的關鍵密碼
一再“錯過” 的指標
↓自行車道8K-朴子溪堤頂段引道口

堤頂段的“驚險考驗”
↓處處是路障
↓被藤蔓掩覆的堤頂段車道
(約14.5K~16K間)
↓被雜木遮擋的木棧車道
↓約14.1K處遇港口大橋便道
(即是雜木擋道處)
↓約18.1K處遇東石大橋擋道
(原規劃的紅樹林生態公園段 也封閉禁止通行)
↓東石大橋擋道處的扛車人生1
↓遇東石南橋擋道的扛車人生2
(18K後已不見里程標柱了)
朴子溪堤頂段-防汛道路
↓扛下車後改騎防汛道路直達漁人碼頭
↓堤頂段有幾座涼亭可供休息
↓18K處附近的活動中心可如廁

其它
↓忘了帶卡鞋更換的騎乘人生
↓回程順訪“用九柑仔店”
↓本尊“慶和柑仔店”
↓感謝姐夫&大姐提供的裝備


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